2018年，全國融資租賃業繼續發展，但受行業監督體制和會計準則即將發生重大變化等因素影響，企業數量、注冊資金和業務總量的增速都明顯增緩。
企業數量
截至2018年底，全國融資租賃企業（不含單一項目公司、分公司、子公司和收購海外的公司）總數為11777 家，較上年底的9676家增加了2101家，增長21.7%。
資料來源：中國租賃聯盟、聯合租賃研發中心、
天津濱海融資租賃研究院
注冊資金
注冊資金，統一以1：6.9的平均匯率折合成人民幣計算，約合32763億元，較上年底的32331億元增加432億元，增長1.33%。
資料來源：中國租賃聯盟、聯合租賃研發中心、
天津濱海融資租賃研究院
業務總量
業務總量，截至2018年底，全國融資租賃合同余額約為66500億元人民幣，比2017年底的60800億元增加約5700億元，增長9.38%。
資料來源：中國租賃聯盟、聯合租賃研發中心、
天津濱海融資租賃研究院
中國租賃聯盟召集人、聯合租賃研發中心主任、經濟學家楊海田在接受媒體采訪時說， 2018年，全國融資租賃業呈現出繼續發展態勢，行業運轉總體正常，沒有發生行業性和區域性風險的跡象。受行業監管體制和會計準則即將發生重大變化等因素影響，企業數量、注冊資金和業務總量的增速明顯減緩，為2006年以來的最低，這也是意料之內、情理之中的事。
關于2019年的行業發展，楊海田說，在中國租賃業發展歷史上，2019真可謂是機遇和挑戰并存，這一年將是非常關鍵的一年：
• 商務部和銀監會已經完成租賃業的轉隸工作，31個省市區也組建了地方金融監督管理局，不用諱言，從現在開始，行業整體將進入從嚴監管期；
• 國內外新的租賃會計準則均從1月1日起實施，事實上，新的準則不光對承租人，對出租人和裝備供應商都有很大影響；
• 一些專家和行業監管部門再次對售后回租業務提出質疑，主張租賃業務回歸本源，金融租賃專業委員會已提出逐漸減少售后回租業務比例的意見；
• 行業資金供給渠道將繼續收窄，通道業務不會很快開禁，ABS等社會直接融資成本會繼續升高。
楊海田認為，融資租賃業的形成和發展畢竟是中國經濟社會發展的客觀需要，是不以人們主觀意志為轉移的必然趨勢。再度復興后的中國租賃業，已經達到6.6萬億的規模，這和80年代、90年代的行業情形已是不可同日而語。2019年行業總體前景仍然可觀：
• 租賃業由銀保監會統一監管，包括內資、外資和金融租賃企業的金融屬性得以確認，多年來存在的政策性風險有望消除，這行業的長遠穩健發展至關重要；
• 十幾家自貿區片區在研究和借鑒天津東疆、廣州南沙、西安港務區的經驗，幾家新的融資租賃聚集區會暫露頭角；
• 汽車和住房租賃會繼續發力，融資租賃將從生產和流通領域進入社會消費領域；
• 租賃資產交易市場和同業拆借市場的建設將會提上日程，一些地區的行業發展將成為實施國家重大戰略決策的具體舉措；
• 中國融資租賃業務總量將超過7萬億人民幣，接近或超過美國成為世界第一租賃大國。
